O preço do monopólio

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Ônibus lotados, constatemente atrasados, quentes, desconfortáveis, com poucos horários disponíveis, máquinas de cobranças ineficazes, etc.

Esta é a rotina de quem utiliza o transporte público em Castilho-SP. Uma situação imposta pela única empresa que presta este tipo de serviço no município, pois, simplesmente exerce, com a conivência das autoridades da região, o monopólio do transporte de passageiros. Trata-se da empresa monopolista, Reunidas Paulista.

Quem precisa se locomover a outros municípios da região para trabalhar ou estudar tem de enfrentar os péssimos serviços desta empresa de transporte coletivo, o que só aumenta ainda mais o cansaço depois de um dia inteiro de atividades.

O desrespeito para com a população é grande e na ânsia por maiores lucros a Reunidas Paulista insiste com um sistema de cobrança de passagens com cartões que se mostra totalmente ineficaz, tudo para não ter de contratar um cobrador, ficando a cargo do motorista a dupla função de dirigir e cobrar passagens. O que mostra que a pessoa que se propõe a trabalhar nesta empresa tem de ter muita paciência para não se estressar com suas duplas funções e com o enorme volume de reclamações que é obrigado a ouvir diariamente.

Além disso, a Reunidas tem abandonado os ônibus coletivos refrigerados, mesmo estando em uma região de altas temperaturas, o que lhe confere economia no combustível, mesmo que pequena.

Seus constantes atrasos e os poucos horários de ônibus disponíveis, têm levado as pessoas que utilizam de seus serviços a um clima cada vez maior de revolta, tanto que já houve mobilizações expontâneas de trabalhadores castilhenses em Três Lagoas-MS que simplesmente impediram a saída de um dos ônibus da empresa enquanto não disponibilizassem um outro veículo e assim, não terem de esperar mais de uma hora pelo próximo veículo.

Quebra do monopólio, já!

Sabendo ter o monopólio no tranporte de passageiros suburbano, a Reunidas pouco se importa com a qualidade dos serviços prestados, pois a população se encontra totalmente refém desta empresa que não vê à sua frente qualquer concorrência.

A única forma de reverter esta situação é a quebra deste monopólio em Castilho e região liberando os serviços a outras empresas e também ao chamado transporte clandestino, que presta serviços de grande utilidade nas grandes cidades.

Mas, como se sabe, isso dificilmente partirá das autoridades constituídas, o que força a mobilização organizada da população em obrigar a quebra do privilégio desta empresa.